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Sep 11, 2023

Le Mazda CX 2024

Par Sean Tucker Ils peuvent tous deux prendre la route et les sentiers sans problème, offrent une économie de carburant similaire et des garanties presque identiques : laquelle vous convient le mieux ? Les Américains adorent les SUV. Le seul type de

Par Sean Tucker

Ils peuvent tous deux prendre la route et les sentiers sans problème, offrir une économie de carburant similaire et des garanties presque identiques : laquelle vous convient le mieux ?

Les Américains adorent les SUV. Le seul type de véhicule qui se vend mieux que les SUV compacts dans ce pays est celui des SUV intermédiaires.

Alors que la plupart des SUV semblent prêts à emprunter les sentiers, beaucoup ne le font jamais. Les constructeurs automobiles savent que la plupart des SUV compacts se comportent comme des voitures familiales confortables, avec juste assez de compétences hors route pour quitter l'asphalte de temps en temps si nécessaire.

Mais quelques-uns sont construits dans l’espoir qu’ils auront régulièrement besoin d’agripper la boue, le sable et les rochers. Le Mazda CX-50 2024 et le Ford Bronco Sport 2024 sont deux des types les plus performants – tout aussi confortables sur vos déplacements que sur les sentiers. Voyons comment ils se comparent.

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Mazda CX-50 2024

Mazda s'est fait un nom en construisant des voitures et des VUS plus athlétiques que la plupart des véhicules de prix similaire. Le Mazda CX-50 2024 est quelque chose d’un peu différent. Il dispose de la même technologie de vecteur de couple qui rend les autres modèles Mazda amusants, mais ajoute un mode de conduite tout-terrain et des pneus tout-terrain disponibles pour aller dans des endroits où vous n'iriez pas avec d'autres produits Mazda. Le prix commence à 30 300 $.

Points forts du Mazda CX-50

Contrôle vectoriel G : L'ingrédient secret de la sauce Mazda est le contrôle vectoriel du couple, une technologie qui freine chaque roue indépendamment pour garder la carrosserie à plat dans les virages. Cela donne au CX-50 une tenue de route plus sportive. Même si nous parlons de deux VUS prêts pour les sentiers, la plupart des conducteurs passeront probablement plus de temps sur l'asphalte qu'en dehors. Le comportement routier précis du CX-50 pourrait en faire un choix plus amusant.

Cela ne ressemble pas à un pantalon cargo : la plupart des fabricants qui construisent un SUV prêt pour le tout-terrain font tout leur possible pour donner l'impression qu'ils ont hâte de retourner dans la boue. Tout le monde ne veut pas ça. Le CX-50 a fière allure dans le parking du bureau, mais peut se salir avec les meilleurs d'entre eux.

Assistance dans les embouteillages disponible : Conduire dans la circulation est fatigant. Le système Traffic Jam Assist disponible en option de Mazda peut vous aider. Il vous aide à diriger, accélérer et freiner pour maintenir votre place dans la circulation à moins de 40 mph.

De plus : La Subaru Outback 2024, originale et charmante, offre le juste équilibre entre confort et capacités hors route.

Ford Bronco Sport 2024

Ford (F) construit une paire de SUV compacts. L’Escape est celle destinée aux personnes qui recherchent une voiture familiale capable de voir au-delà de la circulation. Le Ford Bronco Sport 2024 est destiné aux personnes qui en demanderont plus à leur voiture. Ses modes de conduite GOAT (Goes Over Any Type of Terrain), sa transmission intégrale standard et sa garde au sol de près de neuf pouces en font une conduite fiable sur toutes les surfaces. Les prix commencent à 31 230 $

Points forts du Ford Bronco Sport

De nombreuses éditions spéciales expressives : le Bronco Sport est peut-être le petit SUV offrant la plus grande variété visuelle. Vous pouvez en obtenir un dans des couleurs assez sobres si vous ne voulez pas vous démarquer. Si vous voulez vous démarquer, vous pouvez vous procurer l'édition Free Wheeling, avec ses rayures dégradées de style coucher de soleil des années 1970, ou l'édition Heritage, avec sa calandre blanche à l'ancienne et ses lettrages rouges. Mazda n'a rien de tel. Aucun autre fabricant ne propose quelque chose de comparable.

Système GOAT – Ces deux SUV disposent de modes tout-terrain. Mais selon l'édition que vous achetez, votre Bronco Sport sera doté de cinq ou sept modes terrain.

Confortable pour les conducteurs de grande taille : le Bronco Sport fait partie des modèles les plus spacieux de sa catégorie. Ses dimensions extérieures sont plus petites que celles du CX-50, mais vous bénéficiez de plus d'espace pour la tête, les jambes et les épaules dans le siège toujours occupé.

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Similitudes

Ceux-ci peuvent à la fois prendre la route et les sentiers, offrir un mpg similaire et sont couverts par des garanties presque identiques.

Conclusion

Il existe de nombreux SUV compacts bien conçus qui constitueront d’excellents véhicules de banlieue et de voitures familiales. Il n'y en a que quelques-uns aussi à l'aise sur un terrain boueux que sur l'autoroute.